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新年伊始，由東莞交投集團(tuán)下屬東莞控股公司承建的莞深高速改擴建項目現(xiàn)場喜訊頻傳?；赝麆倓傔^去的 2024 年，在東莞交投集團(tuán)與東莞控股公司的精密部署、統(tǒng)籌規(guī)劃下，數(shù)千名參建人員齊心協(xié)力、拼搏奮進(jìn)，項目全線7個土建標(biāo)段已全部動工。據(jù)統(tǒng)計，截至2024年底，莞深高速改擴建項目已累計完成投資額超過40.7億元，占項目總投資的23.12%。全線累計完成完成征拆任務(wù)的99.5%，為后續(xù)工程的穩(wěn)步推進(jìn)筑牢了根基。
一年里，建設(shè)成效斐然，這標(biāo)志著莞深高速改擴建項目在推動粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施迭代升級邁出堅實一步，持續(xù)為大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化完善注入強勁動力。
奮戰(zhàn)攻堅，建設(shè)標(biāo)段年底產(chǎn)值 “節(jié)節(jié)高”
莞深高速改擴建是廣東省和東莞市的重點工程，旨在將現(xiàn)有莞深高速雙向六車道拓寬為雙向十車道，項目總投資額約175.84億元，全長約55.741公里，計劃于2028年底建成通車。
莞深高速改擴建項目的實施，將有效緩解區(qū)域通行壓力，進(jìn)一步提升市民出行暢通度，對加快珠三角協(xié)同發(fā)展、提升粵港澳大灣區(qū)一體化進(jìn)程具有重要意義。
在2024年，項目建設(shè)全面加速，臨建場地、管線遷改、防洪影響等制約因素逐步紓解，橋梁樁基、道路路基等多項工程同步高效推進(jìn)。2024年12月24日，項目首片小箱梁成功架設(shè)，更是標(biāo)志著項目邁入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工新環(huán)節(jié)。
“莞深高速改擴建項目受現(xiàn)有高速路線限制，遇到了諸多挑戰(zhàn)和困難?！陛干罡咚俑臄U建管理處工程部負(fù)責(zé)人陳延河介紹，如項目涉及大量拆遷工作，且拆遷區(qū)域多為城市建成區(qū)，鄰避工作協(xié)調(diào)難度大；項目施工需穿越多條河道、鐵路、通信、油氣管道等重要地物，設(shè)備設(shè)施保護(hù)難度高；此外，項目還受到“邊通行邊施工”帶來的安全風(fēng)險、極端天氣影響等諸多因素影響。
一年里，莞深高速改擴建參建人員攻堅克難，迎難而上，展現(xiàn)出強大的斗志和韌性。
陳延河介紹，立足項目攻堅階段，莞深高速改擴建管理處分“三步走”，逐一攻破卡點、難題：一是構(gòu)建“上下聯(lián)動、部門協(xié)同”的運行機制，實現(xiàn)問題提級反饋，著力解決項目制約因素，大力推動掣肘痛點逐一化解；二是結(jié)合集團(tuán)工程建設(shè)總體任務(wù)要求，以周為單位細(xì)化分派進(jìn)度任務(wù)，著力落實相應(yīng)資源配置；三是加強施工單位工作進(jìn)度監(jiān)督，結(jié)合任務(wù)完成情況進(jìn)行排名，促進(jìn)形成同心協(xié)作、你爭我趕的進(jìn)度攻堅局面。
重?fù)?dān)在肩，義不容辭。莞深高速改擴建管理處以省重點工程勞動競賽、集團(tuán)“百日攻堅”行動為契機，成立了莞深高速改擴建工程黨員突擊隊，圍繞“破難題、攻難關(guān)、促開工、搶進(jìn)度、提實效”的核心工作要求，充分發(fā)揮一線項目管理團(tuán)隊核心作用，根據(jù)進(jìn)度計劃搶抓施工進(jìn)度。
各標(biāo)段接到相關(guān)任務(wù)后迅速部署，進(jìn)入年底沖刺關(guān)鍵階段，整個項目現(xiàn)場呈現(xiàn)出一派如火如荼的大干景象。各土建標(biāo)段施工單位迅速響應(yīng)，通過科學(xué)的施工組織設(shè)計優(yōu)化，對人力資源、物資材料以及機械設(shè)備等施工資源進(jìn)行精準(zhǔn)配置，實現(xiàn)了各施工工序的高效銜接與流水化作業(yè)，極大提升了施工效率。
在橋梁工程作業(yè)面，工人們爭分奪秒開展樁基礎(chǔ)施工、承臺澆筑、墩柱施工以及預(yù)制梁的架設(shè)工作，嚴(yán)格遵循施工工藝標(biāo)準(zhǔn)，確保橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性與安全性。路基工程施工區(qū)域，土方作業(yè)隊高效進(jìn)行路基土石方開挖、填筑及壓實作業(yè)，嚴(yán)格控制路基壓實度、平整度等關(guān)鍵指標(biāo)等。
在全體參建人員的不懈努力下，各標(biāo)段在沖刺階段的產(chǎn)值數(shù)據(jù)實現(xiàn)了大幅增長，在11至12月，每周完成產(chǎn)值較之前增長175%，為莞深高速公路改擴建工程按時竣工通車奠定了堅實基礎(chǔ)。
技術(shù)賦能，重塑高速公路建設(shè)“樣板間”
莞深高速改擴建項目不光要建出速度，更要建出水平。
在建設(shè)過程中，項目團(tuán)隊堅持科學(xué)、智慧、綠色施工的理念，努力打造高品質(zhì)、高效率的示范工程。在莞深高速改擴建工程中，現(xiàn)代技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用為項目注入強大動力，莞深高速改擴建工程采用 BIM 進(jìn)行施工圖設(shè)計，在提高設(shè)計質(zhì)量、優(yōu)化施工方案、提升施工進(jìn)度管理水平等方面都取得了很好的效果。
一、BIM技術(shù)指導(dǎo)施工圖設(shè)計
傳統(tǒng)高速公路設(shè)計中，各專業(yè)圖紙獨立，易導(dǎo)致信息不一致與協(xié)同不暢。莞深高速改擴建工程借助 BIM （建筑信息模型）技術(shù)，搭建三維高度集成的信息模型。該模型整合了道路平面線形、縱斷面、橫斷面及附屬設(shè)施等信息，讓建設(shè)人員在同一平臺實時共享、更新信息。
二、BIM技術(shù)指導(dǎo)施工組織
莞深高速公路改擴建工程采取邊通車、邊施工模式，建設(shè)期涉及4~6次交通轉(zhuǎn)換，施工組織與交通轉(zhuǎn)換息息相關(guān)，緊密聯(lián)系。利用 BIM 技術(shù)開展施工組織和交通轉(zhuǎn)換模擬應(yīng)用，模擬不同交通階段的施工組織和建設(shè)步驟，預(yù)知施工過程、施工內(nèi)容，將施工組織以及交通轉(zhuǎn)換以更直觀的可視形式呈現(xiàn)出來，能夠優(yōu)化施工方案，縮短工期，提高項目綜合管理能力和水平。
三、高邊坡施工多級筑牢安全防線
安全生產(chǎn)是項目建設(shè)的“生命線”。針對莞深高速改擴建工程“邊通車、邊施工”的特點，項目落實安全生產(chǎn)治本攻堅三年行動、安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制等，利用多類型邊坡安全防護(hù)、一線工點視頻監(jiān)控、高邊坡自動化監(jiān)測等多重復(fù)合手段，積極開展隱患排查及動態(tài)清零管理，最大限度保障項目建設(shè)和運營通行安全。
對于高邊坡邊坡開挖，莞深高速改擴建工程采用超高標(biāo)準(zhǔn)的臨時防護(hù)措施，通過設(shè)置防落石欄柵、被動防護(hù)網(wǎng)、竹膠板鐵絲網(wǎng)等多重措施，每一級邊坡采用相對應(yīng)的防護(hù)設(shè)施，全方位消除改擴建工程邊坡開挖時造成既有公路的交通安全隱患。
此外，為實現(xiàn)對邊坡狀態(tài)、穩(wěn)定性的實時、精準(zhǔn)掌控，針對總體安全評估為三級風(fēng)險的邊坡，施工方積極引入了先進(jìn)的智能監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備了高精度傳感器，有效對高邊坡表面位移、深部位移、裂縫、支護(hù)結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵指標(biāo)和部位進(jìn)行監(jiān)測。通過大數(shù)據(jù)分析和智能算法，系統(tǒng)能夠快速、準(zhǔn)確地判斷邊坡的穩(wěn)定性，并在數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常波動時，立即發(fā)出警報信息。這一智能化的監(jiān)測手段，為施工人員及時采取有效的應(yīng)對措施提供了有力支持，極大地提升了邊坡防護(hù)工作的安全性和可靠性。
莞深高速改擴建工程在高邊坡開挖的安全成效，得益于其科學(xué)合理的防護(hù)方案、精湛的施工工藝、先進(jìn)的監(jiān)測技術(shù)以及嚴(yán)格的質(zhì)量管控。
四、繪就綠色低碳交通新畫卷
項目以生態(tài)系統(tǒng)良性循環(huán)為基本原則，以低消耗、低排放、低污染、高效能、高效率、高效益為特征，綜合運用各種措施，最大限度提供安全、健康、舒適、高效的出行服務(wù)，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和環(huán)境效益的有機統(tǒng)一。
加速提質(zhì)，改擴建持續(xù)吹響“沖鋒號”
2025年，是莞深高速改擴建項目承上啟下的關(guān)鍵一年。
今年，莞深高速改擴建項目高速通行道路和施工場地的交織愈加緊密，對項目安全管理提出更高的要求；隨著路面、機電專業(yè)進(jìn)場，多專業(yè)交叉施工愈加考驗項目整體施工組織協(xié)調(diào)水平；面對更加艱巨的投資任務(wù)，項目攻堅克難、加速提質(zhì)的能力面臨考驗。
時近春節(jié)，莞深高速改擴建項目的工地依然繁忙。作為重大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這一項目的順利推進(jìn)，承載著大灣區(qū)居民交流交往的熱切期待。為此，建設(shè)者們正以飽滿的熱情和堅定的信念，以莞邑大地為建設(shè)藍(lán)圖，用汗水與智慧描繪輝煌篇章。
莞深高速改擴建管理處副主任姚永康表示，新的一年，莞深高速改擴建項目將堅持黨建引領(lǐng)，持續(xù)發(fā)掘黨員攻堅能手作為項目排頭兵，帶領(lǐng)全體建設(shè)人員大干快上，一鼓作氣完成年度投資計劃；通過不斷引進(jìn)、挖掘、推廣質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)、環(huán)保節(jié)能等方面的先進(jìn)經(jīng)驗，推動項目工程管理水平和技術(shù)實力持續(xù)提升，實現(xiàn)項目高質(zhì)量發(fā)展；構(gòu)建包含建設(shè)、交警、營運、路政的“一路四方”溝通機制，信息共享、聯(lián)勤聯(lián)動、快速處置高速公路突發(fā)情況，為市民出行保安全、保暢通。
“2025年莞深高速改擴建項目總投資目標(biāo)30億元，項目建設(shè)將通過擴建人不屈不撓的努力，我們必將穩(wěn)步實現(xiàn)安全、進(jìn)度、質(zhì)量等各項管理目標(biāo)?！币τ揽当硎?。
結(jié)語
莞深高速改擴建項目，不僅是一項重大的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更是嶺南人民對美好生活的向往與追求。在這片繁忙而充滿希望的土地上，建設(shè)者們正以飽滿的熱情和堅定的信念，書寫著屬于他們的輝煌篇章。
我們有理由相信，在各級政府和相關(guān)部門的大力支持下，在全體項目團(tuán)隊的共同努力下，莞深高速改擴建項目一定能夠如期建成通車，為粵港澳大灣區(qū)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量！
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